S308東龍至山北段公路改建工程（招標編號：E4500002802005009001）施工招標公告

本招標項目S308東龍至山北段公路改建工程已由貴港市發展和改革委員會以《貴港市發展和改革委員會關于S308東龍至山北段公路改建工程可行性研究報告的批復》（貴發改基礎〔2024〕495號）、廣西壯族自治區交通運輸廳以《廣西壯族自治區交通運輸廳關于S308東龍至山北段公路改建工程一階段施工圖設計及預算的批復》（桂交行審〔2025〕84號）批準建設，項目建設單位為廣西壯族自治區貴港公路發展中心，建設資金為財政資金，出資比例為：100%，招標人為廣西壯族自治區貴港公路發展中心，招標代理機構為廣西科文招標有限公司。項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標。

2.1項目概況：S308東龍至山北段公路改建工程位于貴港市覃塘區境內，起點位于東龍鎮與國道G209交叉路口，終點位于山北鄉十字交叉路口，樁號為K50+498～K56+748，路線全長6*5Km。舊路為四級公路，設計速度為20km/h，路基寬度為6*米，路面寬5米，舊路面結構為：20cm 水泥混凝土面層+10cm碎石層。新路技術標準見本條2*款。項目分1個標段進行招標，即：№1。

2*新路技術標準：K50+498～K56+748段，共6*5公里，按三級公路設計（局部四級公路），設計速度30km/h（局部路段20km/h），路基寬度7*米（局部6*米），路面寬度為6*米，路面類型為瀝青混凝土路面，汽車荷載等級采用公路-Ⅱ級；其余技術指標按《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）執行。

2*招標范圍及招標控制價上限。№1標段路線全長6*5公里，建安費招標控制價上限為1622萬元，招標范圍為：土建工程施工，包括路基、路面、涵洞、安全設施及預埋管線等；具體以設計圖紙及工程量清單為準，報價以工程量清單為依據。

2.4本次招標工程工期為120日歷天。

2*標段劃分：本招標工程劃分1個標段，主要工程數量如下表（具體以施工設計圖紙及工程量清單為準）：

3.1本次招標要求投標人滿足如下資格要求：

（1）在國家工商行政管理部門注冊，具有有效的營業執照的獨立法人；（如為聯合體投標時，聯合體各方均應滿足要求）

（2）具有有效的企業安全生產許可證（施工企業），并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力；（如為聯合體投標時，聯合體各方均應滿足要求）

（3）投標人需具備以下施工資質：

投標人應具備有效的公路工程施工總承包三級資質以上（含三級），同時具備公路交通工程（公路安全設施分項）專業承包二級以上（含二級）資質。如無公路交通安全設施相應資質，僅具備有效公路工程施工總承包三級資質以上（含三級）的也同樣可以進行投標，但必須將交通安全設施工程分包給具備實施交通安全設施資質的企業。（公路工程施工總承包三級資質以上（含三級）資質仍在有效期內的，視為有效資質）（如為聯合體投標時，聯合體各方均應滿足要求）

注：投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統（https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/）”中的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。

（4）業績要求（如為聯合體投標時，任意一方滿足均認可）：

具有在最近5年中（所完成項目的交竣工日期在2020年4月1日之后）按單個合同段成功完成過一個建設規模7公里（或以上）的三級公路或以上等級公路（新建或改擴建）工程施工(項目工程內容應同時包含路基工程、路面工程、涵洞工程，養護、維修工程項目不算)；或累計成功完成過10公里（或以上）的三級公路或以上等級公路(新建或改擴建）工程施工(項目工程內容應同時包含路基工程、路面工程、涵洞工程，養護、維修工程項目不算)。

【注：①成功完成是指工程按交通運輸部令2004年第3號《公路工程竣（交）工驗收辦法》交工驗收或竣工驗收通過）。②施工業績是指工程按交通運輸部令2004年第3號《公路工程竣（交）工驗收辦法》交工驗收或竣工驗收通過且投標人在投標文件中填報的業績應當與其在交通運輸主管部門公路建設市場監督管理系統上填報并通過交通運輸主管部門審核發布的相關信息一致,并提供相應“全國公路建設市場監督管理系統（https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite）查詢到的企業“業績信息”相關項目網頁截圖，即包括“項目名稱”“標段類型”“合同價”“主要工程量”“項目主要管理人員”等欄目在內的項目詳細信息網頁截圖。除全國公路建設市場監督管理系統相關項目網頁截圖、合同文件、交竣工驗收證明材料、公路新建或改擴建工程的業主證明材料和合法分包業主證明材料外，投標人無需再提供其他任何業績證明材料。 如投標人未提供相關項目網頁截圖復印件或相關項目網頁截圖、合同文件、交竣工驗收證明材料、公路新建或改擴建工程的業主證明材料和合法分包業主證明材料中的信息無法證實投標人滿足招標文件規定的資格審查條件（業績最低要求），則該項目業績不予認定。③公路改擴建工程是指在現有公路的基礎上，為提高技術等級、通行能力或改善技術指標而進行的公路建設工程。全國公路建設市場監督管理系統相關項目網頁截圖和交竣工驗收證明材料中的信息應證實項目業績為公路新建或改擴建工程，若無法證實項目業績為公路新建或改擴建工程的，應提供項目業績為公路新建或改擴建工程的業主證明材料，養護、維修工程項目不符合招標項目業績要求。④根據交通運輸部關于印發《公路工程施工分包管理辦法》的通知（交公路規〔2024〕2號）的規定，分包業績可參與投標，分包業績除滿足資格審查條件（業績最低要求）的各項要求外，還必須提供合法分包的業主證明材料。】 ?

3* 本次招標接受聯合體投標。參照《廣西壯族自治區財政廳關于持續優化政府采購營商環境推動高質量發展的通知》（桂財采〔2024〕55號）、財政部、工業和信息化部印發《政府采購促進中小企業發展管理辦法》（財庫〔2020〕46號）等有關規定，本次招標，中型或小型或微型企業可直接投標；大型企業須與中型或小型或微型企業以聯合體形式參加投標，且聯合體中中小微企業承擔本工程合同金額的比例應達到40%及以上。（中小微企業以國家統計局關于印發《統計上大中小微型企業劃分辦法（2017)》的通知附表為劃分標準，行業為建筑業）。

3* 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同（相關）單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。（如為聯合體投標時，聯合體各方均應滿足要求）

3.4投標人未被“信用中國”（http://www.creditchina.gov.cn）列入失信被執行人名單；（如為聯合體投標時，聯合體各方均應滿足要求）

3*投標人不存在被交通運輸部在全國范圍內或廣西壯族自治區交通運輸廳作出取消投標資格或禁止進入公路建設市場且處于有效期內的行政處罰；（如為聯合體投標時，聯合體各方均應滿足要求）?

3*投標人或其法定代表人、擬委任的項目經理在近三年內無行賄犯罪行為。(以“中國裁判文書網”查詢結果為準)。（如為聯合體投標時，聯合體各方均應滿足要求）

3.7信用評價等級屬AA級、A級、B級和C級的企業，可對本工程投標（信用評價等級的認定時間以網上下載招標文件的截止日期為準）。投標單位的信用評價等級按照《廣西壯族自治區交通運輸廳關于修訂廣西公路建設市場施工企業信用評價規則實施細則的通知》（桂交規〔2022〕8號）及廣西壯族自治區交通運輸廳公布的廣西公路建設市場最新年度公路施工企業信用評價結果的規定執行。按照桂交規〔2022〕8號第十九條規定，初次進入廣西公路建設市場的投標單位，既無全國綜合評價等級也無注冊地省級交通運輸主管部門的省級綜合評價等級的，在遞交投標文件前應到廣西公路建設市場信用評價領導小組辦公室辦理登記手續，其信用評價等級按登記后的確定。（如為聯合體投標時，聯合體各方均應滿足要求）

本次招標公告同時在中國招標投標公共服務平臺（http://bulletin.cebpubservice.com）、廣西壯族自治區招標投標公共服務平臺（http://zbtb.gxi.gov.cn:9000/）、廣西壯族自治區公共資源交易中心網（http://gxggzy.gxzf.gov.cn）、全國公共資源交易平臺（廣西壯族自治區）（http://ggzy.jgswj.gxzf.gov.cn/gxggzy/）、廣西政府采購網（http://zfcg.gxzf.gov.cn/）上發布。