附錄: 附 錄: 附錄1 資格審查條件(資質最低要求) 標段 | 資質最低要求 | QXXGJG-1、QXXGJG-2、QXXGJG-3 | 同時具備: 1、持有有效的企業法人營業執照; 2、建設行政主管部門頒發的鋼結構工程專業承包一級資質; 3、有效的安全生產許可證。 |
注: 1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。 2、證明材料應附:企業法人營業執照、資質證書、安全生產許可證的掃描件(各項證書掃描件應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發機構名稱、投標人信息變更情況等關鍵頁在內。封面、封底、空白頁可不附)。 3、對于法人發生重組或變更的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業法人營業執照和資質證書的變更記錄掃描件。 4、投標人填報的“投標人基本情況表”內容與證明材料內容不一致的,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致不屬于重大偏差。 5、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。 ? 附錄2?資格審查條件(財務最低要求)
標段 | 財務最低要求 | QXXGJG-1、QXXGJG-2、QXXGJG-3 | 同時具備: 1、投標人注冊資本不低于1億元人民幣; 2、2021年、2022年、2023年的年平均營業收入不小于5億元人民幣。 |
注: 1、投標人應填報投標文件格式“近年財務狀況表”,并在“財務會計報表”后附相應證明材料。 2、注冊資本”以營業執照中載明的注冊資本的金額為準,若營業執照無法直接顯示注冊資本的,投標人需提供“國家企業信用信息公示系統”中含有注冊資本信息的企業基礎信息截圖(若存在該情形時,請將截圖附在“近年財務狀況表”后)。 3、證明材料應附: 2021年、2022年、2023年財務報表(包括資產負債表、利潤表、現金流量表、附注)及由獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件。投標人的成立時間少于上述規定年份的,應提供成立以來的財務狀況表(本部分資料附在“財務會計報表”中)。 4、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準;投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。 5、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年財務狀況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。 6、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。 ? ? 附錄3?資格審查條件(業績最低要求)
標段 | 業績最低要求 | QXXGJG-1、QXXGJG-2、QXXGJG-3 | 近5年內獨立完成過1個單個合同中鋼結構總重量不少于10000噸的國內橋梁鋼結構制造業績。 |
注: 1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成類似業績情況表”,并在本表后附相應證明材料。投標人在填報上表時,每張表格只填寫一個項目,并標明序號。 2、“完成過”是指公路工程項目交工驗收已經完成或者市政、鐵路等項目竣工驗收已經完成,發包人(項目業主或項目建設單位,下同)質量評定合格。“獨立完成”指非聯合體業績。 3、近年完成的類似項目情況的時間要求:近5年指2020年1月1日至投標文件遞交截止之日止,其中: (1)公路項目業績:以交工驗收證書(或載明有交工時間的項目已交工證明材料)的簽發時間為準。 (2)市政項目業績:以竣工驗收證書的簽發時間為準。 (3)鐵路項目業績:以靜態驗收、動態驗收、初步驗收、安全評估和正式驗收任一階段證明材料的簽發時間為準。 4、近年完成類似業績情況的業績證明材料要求: (1)公路項目業績證明材料應提供:以在交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統” 審核通過的為準,投標文件中直接附網頁截圖(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的網頁截圖資料不予認可);或同時提供:a.合同協議書;b.項目交工證明文件(若合同甲方為項目建設單位的,需提供項目建設單位出具的工程(標段)交工驗收證書或載明有交工時間的項目已交工證明材料;若合同甲方為土建施工總承包人的,需提供項目建設單位給土建施工總承包人出具的工程(標段)交工驗收證書或土建施工總承包人出具的載明有交工時間的項目已交工證明材料)的掃描件。 (2)市政項目業績證明材料應同時提供:a.合同協議書;b.竣工驗收證書的掃描印件。 (3)鐵路項目業績證明材料應同時提供:a.合同協議書;b.附靜態驗收、動態驗收、初步驗收、安全評估和正式驗收任一階段證明材料的掃描印件。 如上述證明材料均無法表明上述要求的建設規?;蚣夹g指標,應提供該業績的項目建設單位出具的證明材料,否則該項業績評標時不予認可。 5、業績的認定: 與項目建設單位或土建施工總承包人或土建施工總承包項目經理部簽訂合同的業績,視為有效業績。其中項目建設單位是指項目法人或者其委托的項目建設管理單位,土建施工總承包人是指直接與項目建設單位簽訂合同承擔施工任務的單位,土建施工總承包項目經理部是指由土建施工總承包人組建的,專門負責施工現場管理和組織施工工作的部門。除與項目建設單位或土建施工總承包人或土建施工總承包項目經理部以外的單位簽訂合同的業績均不予認可。 6、“鋼結構”僅指鋼箱梁或鋼混組合梁或鋼桁梁,后同。 7、如近年來,投標人法人機構發生合法變更或重組或法人名稱變更時,應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料來證明其所附業績的繼承性。在對投標人進行施工業績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其施工業績僅以其系統登記單位或名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其施工業績亦不能以其母公司的名義計算。 8、投標人填報的“近年完成的類似業績情況表” 內容與證明材料內容不一致的,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致不屬于重大偏差。 9、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似業績情況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。 ? 附錄4 資格審查條件(信譽最低要求)
標段 | 信譽最低要求 | QXXGJG-1、QXXGJG-2、QXXGJG-3 | 1、投標人沒有被責令停業,暫扣或吊銷執照; 2、投標人沒有處于財產被接管的情形,沒有進入清算程序,沒有被宣告破產,沒有其他喪失履約能力的情形; 3、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設市場投標資格或禁止進入湖北公路建設市場的處罰且處于有效期內; 4、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: (1)在國家企業信用信息公示系統(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業名單的; (2)在“中國執行信息公開網”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執行人名單; (3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內有行賄犯罪行為的; (4)其他在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入嚴重失信主體名單,且按聯合懲戒要求禁止參與招投標的。 |
注: 1、本表中“近三年”是指2022年1月1日起至投標截止日期前一日,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。 2、投標人應在投標文件格式資格審查資料“信譽情況承諾函”按給定的內容填寫并提供《信譽情況承諾函》。 ? ? ? 附錄5 資格審查條件(主要人員最低要求)
標段 | 人員 | 最低數量 | 主要人員最低要求 | QXXGJG-1、QXXGJG-2、QXXGJG-3 | 項目負責人 | 1 | 同時具備: (1)高級工程師; (2)持有建設行政主管部門頒發的建筑工程專業一級建造師注冊證書; (3)省級及以上行政主管部門頒發的安全生產“三類人員”B類證書。 |
注: 1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“派駐本項目的主要人員資歷表”,并在“派駐本項目的主要人員資歷表”后附相應證明材料。 2證書證明材料應附:(1)有效的安全生產考核合格證書。(2)有效的職稱證。(3)項目負責人建造師在“全國建筑市場監管公共服務平臺”(網址:http://jzsc.mohurd.gov.cn/home)的網頁截圖。截圖信息應至少包括姓名、注冊單位、注冊編號、本次招標要求的注冊專業、有效期,如截圖信息不完整,視為建造師證書無效。(4)投標人所屬社保機構出具的擬委任的上述主要人員2024年6月份以來任意連續三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。投標人無需提供建造師注冊證書的掃描件。 3、投標人填報的“派駐本項目的主要人員資歷表” 內容與證明材料內容不一致的,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致不屬于重大偏差。 4、上述要求與投標文件格式資格審查資料“派駐本項目的主要人員資歷表”備注的內容不一致的,以上述要求為準。? ? ? ? 附錄6 重大偏差一覽表
序號 | 評審標準 | 評審因素 | 重大偏差認定標準 | 1 | 資格評審標準 | 多標段投標 | 投標人存在以下任一情形屬于重大偏差: 投標人參加了兩個及以上(含兩個)標段投標的,但在所參加的任一標段投標文件中未提交按招標文件要求填寫的《優先選擇中標標段的承諾函》。 | 2 | 投標文件 | 投標文件不能正常打開 | 3 | 投標人名稱 | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 投標文件封面的投標人名稱、投標函中投標人名稱、營業執照投標人名稱、資質證書投標人名稱、安全生產許可證投標人名稱須一致,不一致時需提供相關部門的合法批件。 | 4 | 投標文件的簽署 | 投標文件的簽署不符合以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標文件封面使用CA數字證書加蓋了單位電子印章; (2)投標一覽表及投標函使用CA數字證書加蓋了單位電子印章; (3)投標一覽表及投標函使用CA數字證書加蓋了法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。 注:投標函附錄可不簽字蓋章。 | 5 | 投標文件組成部分 | 投標文件缺少以下任一項內容均屬于重大偏差:投標一覽表、投標函、法定代表人身份證明、投標保證金、投標人基本情況表、近年財務狀況表、近年完成的類似業績情況表、信譽情況承諾函、派駐本項目的主要人員資歷表、財務會計報表、報價文件、技術文件、優先選擇中標標段的承諾函(僅對一個標段進行投標時無須提供)。 注:①招標文件要求相關表格附相應證明材料的,投標人未按要求提供證明材料屬于重大偏差; ②投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致不屬于重大偏差。 | 6 | 聯合體投標人 | 投標人以聯合體形式投標 | 7 | 投標報價 | 未填寫報價,或單個標段有兩個及以上的報價(指投標一覽表中的報價),或投標一覽表中的報價與投標文件格式中投標報價表中的總價不一致 | 8 | 營業執照 | 未提供營業執照或投標文件提供的營業執照無效 | 9 | 資質 | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、同時具備: (1)持有有效的企業法人營業執照; (2)建設行政主管部門頒發的鋼結構工程專業承包一級資質; (3)有效的安全生產許可證。 2、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。 3、證明材料應附:企業法人營業執照、資質證書、安全生產許可證掃描件(各項證書掃描件應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發機構名稱、投標人信息變更情況等關鍵頁在內。封面、封底、空白頁可不附)。 4、對于法人發生重組或變更的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業法人營業執照和資質證書的變更記錄掃描件。 5、投標人填報的“投標人基本情況表”內容與證明材料內容不一致的,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致不屬于重大偏差。 | 10 | 財務 | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、同時具備: (1)投標人注冊資本不低于1億元人民幣; (2)2021年、2022年、2023年的年平均營業收入均不小于5億元人民幣。 2、投標人應填報投標文件格式“近年財務狀況表”,并在“近年財務狀況表”后附相應證明材料。 3、注冊資本”以營業執照中載明的注冊資本的金額為準,若營業執照無法直接顯示注冊資本的,投標人需提供“國家企業信用信息公示系統”中含有注冊資本信息的企業基礎信息截圖(若存在該情形時,請將截圖附在“近年財務狀況表”后)。 4、證明材料應附: 2021年、2022年、2023年財務報表(包括資產負債表、利潤表、現金流量表、附注)及由獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件。投標人的成立時間少于上述規定年份的,應提供成立以來的財務狀況表(本部分資料附在“財務會計報表”中)。 5、投標文件格式資格審查資料“近年財務狀況表”所列數據必須與上述證明材料中的數據相一致,如不一致,以投標人提供的證明材料為準, 投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致不屬于重大偏差。 ? 注:①投標人的財務狀況以獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件中的數據為準;②投標人所附的獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件中的數據是否準確反映投標人實際財務狀況不納入本次評標范圍,不屬于重大偏差。 ? | 11 | 業績 | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、近5年內獨立完成過1個單個合同中鋼結構總重量不少于10000噸的國內橋梁鋼結構制造業績。 2、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成類似業績情況表”,并在本表后附相應證明材料。投標人在填報上表時,每張表格只填寫一個項目,并標明序號。 3、“完成過”是指公路工程項目交工驗收已經完成或者市政、鐵路等項目竣工驗收已經完成,發包人(項目業主或項目建設單位,下同)質量評定合格。“獨立完成”指非聯合體業績。 4、近年完成的類似項目情況的時間要求:近5年指2020年1月1日至投標文件遞交截止之日止,其中: (1)公路項目業績:以交工驗收證書(或載明有交工時間的項目已交工證明材料)的簽發時間為準。 (2)市政項目業績:以竣工驗收證書的簽發時間為準。 (3)鐵路項目業績:以靜態驗收、動態驗收、初步驗收、安全評估和正式驗收任一階段證明材料的簽發時間為準。 5、近年完成類似業績情況的業績證明材料要求: (1)公路項目業績證明材料應提供:以在交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統” 審核通過的為準,投標文件中直接附網頁截圖(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的網頁截圖資料不予認可);或同時提供:a.合同協議書;b.項目交工證明文件(若合同甲方為項目建設單位的,需提供項目建設單位出具的工程(標段)交工驗收證書或載明有交工時間的項目已交工證明材料;若合同甲方為土建施工總承包人的,需提供項目建設單位給土建施工總承包人出具的工程(標段)交工驗收證書或土建施工總承包人出具的載明有交工時間的項目已交工證明材料)的掃描件。 (2)市政項目業績證明材料應同時提供:a.合同協議書;b.竣工驗收證書的掃描印件。 (3)鐵路項目業績證明材料應同時提供:a.合同協議書;b.附靜態驗收、動態驗收、初步驗收、安全評估和正式驗收任一階段證明材料的掃描印件。 如上述證明材料均無法表明上述要求的建設規模或技術指標,應提供該業績的項目建設單位出具的證明材料,否則該項業績評標時不予認可。 6、業績的認定: 與項目建設單位或土建施工總承包人或土建施工總承包項目經理部簽訂合同的業績,視為有效業績。其中項目建設單位是指項目法人或者其委托的項目建設管理單位,土建施工總承包人是指直接與項目建設單位簽訂合同承擔施工任務的單位,土建施工總承包項目經理部是指由土建施工總承包人組建的,專門負責施工現場管理和組織施工工作的部門。除與項目建設單位或土建施工總承包人或土建施工總承包項目經理部以外的單位簽訂合同的業績均不予認可。 7、“鋼結構”僅指鋼箱梁或鋼混組合梁或鋼桁梁,后同。 8、如近年來,投標人法人機構發生合法變更或重組或法人名稱變更時,應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料來證明其所附業績的繼承性。在對投標人進行施工業績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其施工業績僅以其系統登記單位或名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其施工業績亦不能以其母公司的名義計算。 9、投標人填報的“近年完成的類似業績情況表” 內容與證明材料內容不一致的,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致不屬于重大偏差。 | 12 | 信譽 | 投標人出現以下任一情形均屬于重大偏差: 1、投標人被責令停業,暫扣或吊銷執照。 2、投標人處于財產被接管的情形,或進入清算程序,或被宣告破產,或其他喪失履約能力的情形。 3、投標人被交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設市場投標資格或禁止進入湖北公路建設市場的處罰且處于有效期內。 4、在國家企業信用信息公示系統(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業名單的。 5、在“中國執行信息公開網”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執行人名單。 6、投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內有行賄犯罪行為的。 7、其他在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入嚴重失信主體名單,且按聯合懲戒要求禁止參與招投標的。 8、本表中“近三年”是指2022年1月1日起至投標截止日期前一日,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。 9、投標人在投標文件格式資格審查資料“信譽情況表”未按給定的內容提供《信譽情況承諾函》。 | 13 | 主要人員 | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: 1、項目負責人:1人,同時具備: (1)高級工程師; (2)持有建設行政主管部門頒發的建筑工程專業一級建造師注冊證書; (3)省級及以上行政主管部門頒發的安全生產“三類人員”B類證書。 2、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“派駐本項目的主要人員資歷表”,并在“派駐本項目的主要人員資歷表”后附相應證明材料。 3、證書證明材料應附:(1)有效的安全生產考核合格證書。(2)有效的職稱證。(3)項目負責人建造師在“全國建筑市場監管公共服務平臺”(網址:http://jzsc.mohurd.gov.cn/home)的網頁截圖。截圖信息應至少包括姓名、注冊單位、注冊編號、本次招標要求的注冊專業、有效期,如截圖信息不完整,視為建造師證書無效。(4)投標人所屬社保機構出具的擬委任的上述主要人員2024年6月份以來任意連續三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。投標人無需提供建造師注冊證書的掃描件。 注:投標人填報的“派駐本項目的主要人員資歷表” 內容與證明材料內容不一致的,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致不屬于重大偏差。 | 14 | 存在的其他情形(一) | 投標人存在以下任一情形: (1)為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(單位); (2)與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性; (3)與本標段的其他投標人同為一個單位負責人(即法定代表人); (4)與本標段的其他投標人存在控股、管理關系; (5)為本標段前期準備提供設計或咨詢服務的法人或其任何附屬機構(單位); (6)為本標段的監理人; (7)為本標段的代建人; (8)為本標段的招標代理機構; (9)為代理商; (10)與本標段的監理人或代建人或招標代理機構同為一個法定代表人; (11)與本標段的監理人或代建人或招標代理機構存在控股或參股關系。 | 15 | 響應性評審標準 | 履約期限 | 投標一覽表未填寫履約期限,或填寫的履約期限不符合招標文件的規定 | 16 | 工程質量 | 投標一覽表未填寫工程質量,或填寫的工程質量不符合招標文件的規定 | 17 | 投標保證金 | 采用現金形式遞交投標保證金的,不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標保證金從投標人基本賬戶轉出; (2)投標保證金在投標截止時間前一次性足額匯至招標人指定的賬戶。 ? 采用電子銀行保函、電子擔保保函、電子保險保單方式遞交投標保證金的,不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: (1)保函或保單受益人(招標人)、標段名稱、標段編號、擔保內容、擔保金額、保函或保單有效期信息符合招標文件規定; (2)在投標截止時間前提交投標保證金。 | 18 | 基本賬戶開戶證明 | 投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差: 采用現金方式遞交投標保證金的,提供了有效的基本賬戶開戶證明或提供了基本存款賬戶信息。 注:采用其他方式遞交投標保證金的,不需要提交基本賬戶開戶證明及基本存款賬戶信息。 | 19 | 投標價格 | 投標人的投標報價超過本標段(包)最高投標限價。 | 20 | 已標價工程量清單 | 對招標人發布的固化清單中的固化內容做了修改 | 21 | 響應性評審標準 | 存在的其他情形(二) | 投標人存在以下任一情形: (1)串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的; (2)不按評標委員會要求澄清、說明或補正的; (3)不同投標人的電子投標文件經湖北省公共資源交易平臺評標系統檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。 | 投標人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標應當被否決。投標人出現未列入上表情形的不屬于重大偏差,按細微偏差處理,評標委員會不得因細微偏差否決投標。 |
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? 附表1 硚口至孝感高速公路西延線鋼結構橋梁明細表 | 序號 | 橋梁名稱 | 跨徑布置 | 結構型式 | 鋼梁重量(t) | 分標段鋼梁重量(t) | 土建施工標段 | 標段號 | 1 | 陳三線特大橋 | 1*40m | 鋼混組合梁 | 351 | 9731* | 一標 (湖北省路橋集團有限公司) | QXXGJG-1 | 2 | 滾子河東支1號大橋 | (40+54+44)+ (40+50+40)m | 鋼箱梁 | 5270* | 3 | 毛陳樞紐互通A匝道橋 | 1*70m | 鋼箱梁 | 650* | 4 | 毛陳樞紐互通C匝道橋 | 1*40m | 鋼箱梁 | 184* | 5 | 八一特大橋 | 1*40+1*40m | 鋼箱梁 | 618* | 6 | 彭家嶺特大橋 | 1*50+1*50m | 鋼箱梁 | 1412* | 7 | 肖家灣特大橋左幅 | 65+185+65m | 鋼混組合梁(斜拉橋:主跨185m) | 1244* | 8 | 滾子河東支特大橋 | 1×70+1×70m | 鋼混組合梁 | 1700* | 4958* | 二標 (貴州省公路工程集團有限公司) | 9 | 滾子河大橋 | 1×41+1×45+1×41m | 鋼箱梁 | 2906* | 10 | 梁郭路特大橋 | 1×40m | 鋼混組合梁 | 350* | 11 | 澴河特大橋 | 44+58+42m 2×70m 50+66+48m | 鋼箱梁 | 9792* | 12357 | 三標 (湖北交投建設集團有限公司) | QXXGJG-2 | 12 | 長征村特大橋 | 1×40m | 鋼混組合梁 | 351 | 13 | 孝感西樞紐互通主線橋 | 1×50m | 鋼箱梁 | 514* | 14 | 孝感西樞紐互通C匝道橋 | 36+45+36m | 鋼箱梁 | 610* | 15 | 孝感西樞紐互通D匝道橋 | 36+45+36m | 鋼箱梁 | 610* | 16 | 漁缸線分離式立交橋 | 1×50m | 鋼混組合梁 | 479 | 17 | 縣河特大橋 | 48+4×60+48m | 鋼箱梁 | 6529* | 16142* | QXXGJG-3 | 18 | 沙隔線分離式立交橋 | 50+70+47m | 鋼箱梁 | 3619* | 19 | 大楊村特大橋 | 1×50m | 鋼混組合梁 | 427 | 20 | 劉蒲村特大橋 | 1×50m | 鋼混組合梁 | 427 | 21 | 隔蒲潭特大橋 | 2×40m | 鋼混組合梁 | 701* | 22 | 府河特大橋 | 1×70+2×40+1×70m | 鋼混組合梁 | 2402* | 四標 (四川公路橋梁建設集團有限公司) | 23 | 應城北樞紐互通A匝道橋 | 1×55m | 鋼箱梁 | 287* | 24 | 應城北樞紐互通C匝道1號橋 | 36+52+36m | 鋼箱梁 | 652* | 25 | 應城北樞紐互通K0+144***天橋 | 30+45+30 | 鋼箱梁 | 467* | 26 | K44+065天橋 | 16+48+16 | 鋼混組合梁 | 156* | 27 | K44+597天橋 | 16+48+16 | 鋼混組合梁 | 156* | 28 | K47+615天橋 | 16+48+16 | 鋼混組合梁 | 156* | 29 | K47+988天橋 | 16+48+16 | 鋼混組合梁 | 156* | 總計 | 43190 | 43190 |
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? 注:上表工程數量為預估數量,具體以最終批復的施工圖設計文件為準。
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